Fri Nov 15 13:00:00 UTC 2024: ## Rijk Investeert Miljoenen in Verbetering Infrastructuur Oost-Nederland
**Den Haag, 12 november 2024** – Het Rijk heeft tijdens diverse bestuurlijke overleggen over de Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) miljarden euro’s toegezegd voor de verbetering van de infrastructuur in Oost-Nederland.
**Veiligheid A1/A30:** €12 miljoen wordt gereserveerd voor het verbeteren van de verkeersveiligheid op de verbindingsbogen tussen de A1 en A30. Dit omvat de bocht vanuit Amersfoort richting Ede en de bocht vanuit Ede richting Apeldoorn. Rijkswaterstaat zal deze maatregelen uitvoeren, gelijktijdig met groot onderhoud aan de A30, naar verwachting in 2028.
**Verbetering A2:** Het Rijk heeft €54 miljoen beschikbaar gesteld voor het Programma A2 Deil-Vught, naast de €54 miljoen die al gereserveerd was door provincies Noord-Brabant en Gelderland. Deze investering is bedoeld om de leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid van het gebied rondom de A2 te verbeteren, na het pauzeren van de geplande verbreding vanwege hoge kosten. De maatregelen omvatten het voorkomen van sluipverkeer, het verbeteren van wegaansluitingen en investeringen in fietspaden en openbaar vervoer.
**Regionale Bereikbaarheid:** Het Rijk investeert €5,5 miljoen in 2025 om de regionale bereikbaarheid te verbeteren. Er wordt een uitvoeringsplan opgesteld, dat begin 2025 klaar zal zijn.
**Fietspad Ede-Wageningen:** €1,3 miljoen wordt toegekend voor de doorfietsroute Ede-Wageningen, beter bekend als het Picobellopad.
**Goederenvervoercorridors:** Het Rijk reserveert €2 miljoen voor de ontwikkeling van de logistieke knooppunten Nijmegen en Tiel binnen de goederenvervoercorridors Oost.
**Spoorverbindingen:** De MIRT-afspraken omvatten ook investeringen in de spoorcorridor Utrecht-Arnhem-Duitse grens, station Nijmegen en elektrificatie van de spoorlijn Zutphen-Arnhem-Oldenzaal.
De volledige lijst met MIRT-afspraken is beschikbaar in een brief die het kabinet op 12 november 2024 naar de Tweede Kamer heeft gestuurd.
First Piper 